Pietris Blog

Σειρά σημαντικών έργων έχουν ξεκινήσει  να κατασκευάζονται σε όλα τα μήκη και πλάτη του Δήμου Κορινθίων αυτή την περίοδο, ο προϋ/σμός  των οποίων ξεπερνά τα 20.000.000 €. Ενδεικτικά αναφέρονται:

-Παραλιακό  μέτωπο Αγ. Νικολάου-Ποσειδωνίας

Ολοκληρώθηκε  ο πεζόδρομος πλάτους 10 μέτρων και  μήκους 900 μέτρων που εκτείνεται στην παραλία από τον Αγ. Νικόλαο  μέχρι την Ποσειδωνία.Είναι σε εξέλιξη η τοποθέτηση φωτιστικών σωμάτων , όπως επίσης η κατασκευή  αρδευτικού δικτύου  για το πότισμα  των δένδρων που θα φυτευτούν τις προσεχείς ημέρες.

Ήδη ολοκληρώθηκε η  δημοπρασία προμήθειας  δένδρων  και φυτών.

Επίσης τοποθετήθηκαν  παγκάκια για να ξεκουράζονται  οι Κορίνθιοι και οι Κορίνθιες και  να απολαμβάνουν  την Κορινθιακή αύρα.

-Πεζόδρομοι  Εμπορικού Κέντρου

Σε εξέλιξη  είναι το σημαντικότατο έργο των  πεζοδρομήσεων στο Εμπορικό Κέντρο της Κορίνθου συνολικού προϋπολογισμού 4.500.000 €, το οποίο μετά την έκπτωση  δεν θα ξεπεράσει το ποσό των 2.300.000 €.

Η έναρξη των  εργασιών έγινε από την  οδό  Κολοκοτρώνη μεταξύ Δαμασκηνού και Κύπρου.Η ροή του έργου είναι ικανοποιητική και στο α΄10ήμερο Νοεμβρίου αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί το συγκεκριμένο τμήμα.

Παράλληλα προχωρούν  οι εργασίες και στα υπόλοιπα τμήματα  των οδών που περιλαμβάνονται  στο Εμπορικό Κέντρο (Περιάνδρου, Πυλαρινού,Κύπρου).

Οι εργασίες θα σταματήσουν στις 15 Δεκεμβρίου εν όψει

εορτών Χριστουγέννων  και Νέου Έτους και θα συνεχιστούν  στην οδό Εθνικής Αντίστασης μετά τις γιορτές.

(περισσότερα…)

πηγή Εφημερίδα Πολίτης της Κορινθίας 10/04/09

«Έτος σταθμό» χαρακτήρισε το 2009 για την Κόρινθο ο δήμαρχος της πόλης Αλέκος Πνευματικός σε έκτακτη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε. Μέσα στο έτος αυτό -και ειδικότερα μέσα στην άνοιξη- αναμένεται να ξεκινήσουν μια σειρά από μεγάλα έργα στην πόλη, από ασφαλτοστρώσεις μέχρι την πεζοδρόμηση του κέντρου
της Κορίνθου, ενώ αναμένεται και η οριστική επίλυση του ζητήματος της υδροδότησης.

Ο κ. Πνευματικός χώρισε τα έργα που έχουν δημοπρατηθεί, ή θα δημοπρατηθούν στο τρέχον δίμηνο, σε δύο κατηγορίες: έργα της ΔΕΥΑΚ και δημοτικά έργα.

… Σε ό,τι αφορά τα δημοτικά έργα, το μεγαλύτερο από αυτά -και εκείνο που αναμένεται να προκαλέσει τις μεγαλύτερες εντάσεις- αφορά την πεζοδρόμηση του κέντρου της πόλης. Η δημοπράτηση του σχετικού έργου θα γίνει σε μια ιστορική ημερομηνία (21η Απριλίου) και το κόστος αναμένεται να ξεπεράσει τα 4,5 εκατομμύρια ευρώ. Για την πεζοδρόμηση, -η οποία, σύμφωνα με το πλάνο, θα προχωρήσει δρόμο – δρόμο, ώστε να μην υπάρχει μεγάλη ενόχληση στην πόλη, και θα ολοκληρωθεί σε 11 μήνες- θα χρησιμοποιηθούν κυβόλιθοι,
σταμπωτά, μάρμαρα και πλάκες. Παράλληλα θα προχωρήσουν πεζοδρομήσεις και αντικατάσταση του δικτύου φωτισμού σε άλλα σημεία της Κορίνθου, εκτός του κέντρου.

Ο δήμαρχος Κορινθίων υποστήριξε ότι η πεζοδρόμηση δεν είναι προσχηματική για τον στόχο της υπογει-
οποίησης της κεντρικής πλατείας, προκειμένου να γίνει το γκαράζ και με την αφορμή έδωσε και μερικές ειδήσεις οι οποίες αφορούν αυτή την υπόθεση. Σύμφωνα, λοιπόν, με όσα είπε ο κ. Πνευματικός η δημοπράτηση του υπόγειου γκαράζ έχει καθυστερήσει για περιβαλλοντικούς λόγους. Συγκεκριμένα, ο δήμαρχος υποστήριξε πως θα αλλάξει η κηποτεχνική μελέτη και πως στην επιφάνεια της νέας πλατείας θα υπάρξει πολύ περισσότερο πράσινο από όσο υπάρχει σήμερα. «Η πλατεία θα υπερυψωθεί με χώμα, το οποίο σε μερικά σημεία μπορεί να
φτάνει τα δυο μέτρα ώστε να μπορούμε να φυτέψουμε ακόμα και μεγάλα δέντρα», είπε χαρακτηριστικά.
Εκτός από την πεζοδρόμηση της Κορίνθου ο δήμαρχος προανήγγειλε την δημοπράτηση του Πνευματικού Κέντρου Εξαμιλίων, ολοκλήρωση των πεζοδρομήσεων που έχουν σταματήσει και κατασκευή νέων πεζοδρομίων και ηλεκτροφωτισμό σε όλη την Κόρινθο και κυρίως στα Τσακώνικα και προς το παραλιακό μέτωπο.
«Θα είμαστε περήφανοι για την πόλη μας και από άποψη υποδομών και από άποψη αισθητικής», κατέληξε ο δήμαρχος Κορινθίων .

Ο μελετητής Αριστείδης Μαγγιώρος έκανε μια ενδιαφέρουσα καταγραφή των κυκλοφοριακών δρώμενων της Κορίνθου και ειδικώς του κέντρου της πόλης που απαρτίζεται από το τετράγωνο που σχηματοποιούν οι οδοί Δαμασκηνού, Αποστόλου Παύλου, Αράτου και Εθνικής Ανεξαρτησίας. Σε αυτό το τετράγωνο κατά το διάστημα της μελέτης παρατηρήθηκαν τα πιο κάτω στοιχεία:

Οι κυκλοφοριακές μετρήσεις φέρουν την Εθνικής Αντίστασης ως την πλέον φορτωμένη κυκλοφοριακά οδό (περίπου 13.000 αυτοκίνητα την ημέρα), την Δαμασκηνού (12.000 αυτοκίνητα), την Αποστόλου Παύλου (9-10.000) και την Γεωργίου Παπανδρέου (περί τις 6.500).
Τον μεγαλύτερο χρόνο αναμονής έχουμε στις διασταυρώσεις Δαμασκηνού και Εθνικής Ανεξαρτησίας, Εθνικής Αντίστασης και Γεωργίου Παπανδρέου, Πατρών και Γεωργίου Παπανδρέου, Αποστόλου Παύλου και Κολιάτσου.
Τέλος, στο υπό συζήτηση εμπορικό κέντρο υπάρχουν 1105 θέσεις στάθμευσης επί οδού, από τις οποίες ελεύθερες είναι οι 993 (102 περιορίζονται από Αστυνομία, ΤΑΧΙ, Δικαστικό Σώμα κ.λπ). Η ζήτηση είναι για 1693 θέσεις, υπάρχει δηλαδή έλλειμμα 700 θέσεων (παρεμπιπτόντως όσες περίπου είναι και οι προβλεπόμενες θέσεις στο υπόγειο γκαράζ). Η παράνομη στάθμευση αγγίζει το 51%.

Οι προτάσεις του μελετητή περιλαμβάνουν :

(περισσότερα…)