Pietris Blog

(περισσότερα…)

Με αφορμή την ανάκληση από την ΕΠ.Ε.Ι.Α. της άδειας λειτουργίας πέντε ασφαλιστικών εταιριών, το Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών γνωστοποιεί τα ακόλουθα:

Με βάση το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο, το οποίο η σημερινή Κυβέρνηση έχει θεσπίσει:

• Κανείς ασφαλισμένος στον Κλάδο Ζωής δεν χάνει τα δικαιώματά του και τα χρήματα που έχει αποταμιεύσει. Διότι, όλα τα χαρτοφυλάκια ζωής θα μεταβιβαστούν σε άλλες ασφαλιστικές εταιρίες.
• Όλοι οι ασφαλισμένοι στον κλάδο του αυτοκινήτου θα έχουν κάλυψη που θα τους παρέχει το επικουρικό κεφάλαιο για 30 ημέρες, έτσι όπως προβλέπεται από τον νόμο.
• Οι εργαζόμενοι στον Κλάδο Ζωής θα συνεχίζουν να εργάζονται μέχρι να μεταβιβαστούν τα χαρτοφυλάκια σε άλλες εταιρίες, στις οποίες αναμένεται να απορροφηθεί και το μεγαλύτερο μέρος των εργαζομένων. Και θα πληρώνονται κανονικά, όχι όπως γινόταν μέχρι σήμερα με τους εργαζόμενους της ΑΣΠΙΣ, οι οποίοι, όπως κατήγγειλαν, έχουν  τρεις μήνες να πληρωθούν.
• Όλοι οι εργαζόμενοι θα αποζημιωθούν, διότι η παρούσα Κυβέρνηση φρόντισε να αλλάξει τη νομοθεσία και να έχουν προτεραιότητα αποζημίωσης κατά τη διαδικασία της εκκαθάρισης

(περισσότερα…)

Το νέο αυστηρότερο καθεστώς προβλέπει την ενσωμάτωση στην εγχώρια νομοθεσία της κοινοτικής οδηγίας Solvency II, που αναμένεται να αλλάξει ριζικά το τοπίο στον ασφαλιστικό κλάδο.

Η ΕΠ.Ε.Ι.Α. (Επιτροπή Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης) έχει αποφασίσει να αυξήσει τα κατώτερα υποχρεωτικά όρια κάλυψης  σταδιακά , σε τρεις φάσεις, έως το 2012.

α)Έως την 1η Ιουνίου 2009 τα ελάχιστα ποσά κάλυψης για σωματικές βλάβες θα αυξηθούν στα 500.000 €/ θύμα τροχαίου (από 500.000 €/ατύχημα που ισχύει σήμερα)

β) Έως την 1η Δεκεμβρίου 2010 θα αυξηθούν στα 750.000 € και γ) Έως την 1η Ιουνίου 2012 θα αυξηθούν στο 1 εκατ. €

Σημειωτέον ότι αναπροσαρμόζονται και τα όρια που αφορούν τις υλικές ζημιές  στα 500.000 /ατύχημα από 250.000€ που ισχύει σήμερα .

Έτσι λοιπόν , οι ασφαλισμένοι θα πληρώσουν 10%-15% ακριβότερα για την ασφάλιση του αυτοκινήτου τους, αλλά δεν αποκλείεται και η αύξηση έως 30% για τις λεγόμενες μικρομεσαίες εταιρίες του κλάδου. Αυτό γίνεται γιατί , με την εφαρμογή αυτής της οδηγίας αυξάνεται το κόστος αντασφάλισης , που αναπόφευκτα μεταφέρεται στον ασφαλισμένο .